CNC-Bearbeitungsdienste für Aluminiumgehäuse: Eine Fallstudie
Wir haben 150 Aluminiumgehäuse aus 6061-T6-Billet für einen deutschen Industrieautomations-OEM gefertigt. Die Gehäuse maßen 180 x 120 x 45 mm mit ±0.02-mm-Toleranzen und eine Typ-II-Eloxierte Oberfläche. Wir haben alle 150 Einheiten in 12 Werktagen mit einer Bestehensquote von 99,3 % im ersten Artikel geliefert. So haben wir es genau gemacht.
Einleitung

Der Kunde hat uns eine DXF-Akte und eine enge Frist geschickt. Der vorherige Lieferant hatte 18 % einer Charge wegen Dünnwandverformung an den Seitenwänden verschrottet. Sie brauchten einen zuverlässigen CNC-Bearbeitungspartner, der ±0 halten konnte.02 mm auf einem Teil mit 1,2 mm Wänden und Lieferung in weniger als zwei Wochen.
Wir hatten schon Aluminiumgehäuse für Industriekunden gefräst, Doch dieses Projekt hatte drei echte Herausforderungen, die sich übereinander stapelten: dünne Wände, Tiefe innere Taschen, und eine Eloxizierungsanforderung, die jede Oberflächenabweichung oberhalb von Ra 1,6 μm bestrafte. Diese Fallstudie zeigt genau, was wir gemacht haben, Was zuerst fehlgeschlagen ist, und wie wir es behoben haben.
Projektübersicht
Der Auftraggeber war ein mittelgroßer Hersteller von Industrieautomation mit Sitz in Stuttgart, Deutschland. Sie benötigten präzise Aluminiumgehäuse, um proprietäre Motorsteuerungsleiterplatten in Förderbandautomationssystemen unterzubringen. Die Gehäuse benötigten eine EMI-Abschirmungsintegrität, enge Deckel-zu-Körper-Passform, und eine harteloxierte Außenseite für chemische Beständigkeit in Fabrikumgebungen.
Wichtige Projektanforderungen:
- 150 Einheiten in einer einzigen Produktionsserie
- CNC-Bearbeitung aus Block (Guss ist laut Ingenieurspezifikation kein Gießen erlaubt)
- Innentaschentiefe von 38 mm mit vier M3-Gewindebossen
- Deckeloberflächenebene innerhalb von 0.025 mm
- Typ-II-Anodisierung, klar, laut MIL-A-8625F
Technische Spezifikationen
| Parameter | Details |
|---|---|
| Material | Aluminium 6061-T6 |
| Bauteilmaße | 180 x 120 x 45 mm (Karosserie); 180 x 120 x 6 mm (Mitglied) |
| Wandstärke | 1,2 mm (Minimum) |
| Toleranz | ±0.02 mm bei kritischen Merkmalen; ±0.05 mm General |
| Oberflächengüte | Ra 1,6 μm voranodisiert; Typ-II-Klaranodisierungs-Nachbearbeitung |
| Gewindespezifikation | M3 x 0,5, 6H-Toleranz |
| Menge | 150 Gehäusekörper, 150 Deckel = insgesamt 300 Teile |
| Vorlaufzeit | 12 Arbeitstage |
| Primärer Prozess | 5-Achs-CNC-Fräsen |
| Sekundärer Prozess | CNC-Drehen (Deckel-Lokalisierungsbosse), Entgraten, eloxierend |
| Maschine | DMG Mori DMU 50 (5-Achse), Haas VF-2 (3-Achsen-Rohbau) |
Bearbeitungsprozess

Wir haben den Auftrag in drei Phasen unterteilt: Raulauf, Halbfinalisierung, und Veredelung. Jede Phase hatte ihre eigene Fixturing-Konfiguration.
Phase 1: CAM-Programmierung und Einrichtung
Unser CAM-Ingenieur hat das Teil in Mastercam geleitet, Verwendung adaptiver Clearing-Werkzeugbahnen für das Schruppen. Wir strebten eine 70%ige Stoffentfernung beim Haas VF-2 an, bevor wir Teile zum DMG Mori für die Fertigstellung überführten. Diese Aufteilung verkürzte die DMG Mori-Zykluszeit von 38 Minuten auf 22 Minuten pro Teil.
Rohschnittparameter auf dem Haas VF-2:
- 12 mm 3-Rillen-Hartmetall-Endfräser
- Spindeldrehzahl: 12,000 RPM
- Zuführrate: 3,200 mm/min
- Schnitttiefe: 3 mm
- Kühlwasser wird durchgehend eingeschaltet
Phase 2: 5-Achsen-Abschluss
Wir haben die groben Teile für alle wichtigen Merkmale auf den DMG Mori DMU 50 umgestellt. Das 5-Achsen-System ermöglichte es uns, die innere Tasche zu bearbeiten, Deckel-Kopplingsfläche, und M3-Boss in einem einzigen Klemmmechanismus. Dadurch wurde ein Nachfixierungsfehler beseitigt, was die Hauptursache für die Toleranzfehler des vorherigen Anbieters war.
Finishingparameter:
- 6-mm-2-Rillen-Poliert-Hartmetall-Endfräse (ZrN-beschichtet)
- Spindeldrehzahl: 18,000 RPM
- Zuführrate: 1,800 mm/min
- Axialtiefe: 00,3 mm pro Durchlauf
Phase 3: Gewinde und Entgraten
Die M3-Gewinde wurden mit einem Umformzahn bei 300 U/min mit sauberem Schneidöl geschnitten. Alle Teile durchliefen einen vibrierenden Entgratungszyklus (45 Minuten) Vor der Inspektion. Wir haben bestätigte Teile innerhalb von 24 Stunden nach Abgabe an unseren Eloxisierpartner geschickt.
Herausforderungen und Lösungen
Dieser Abschnitt ist der wichtigste Teil der Fallstudie. Zwei Probleme kosteten uns zu Beginn der Produktion einen halben Tag Produktionszeit.
Herausforderung 1: Dünnwand-Verformung während des Schuppenbaus
Bei der ersten 10-teiligen Testserie, Wir haben 0 gesehen.08 mm nach außen gerichteter Bug an beiden 1,2 mm Seitenwänden nach dem Schraulauf. Die Haas VF-2 übte während der aggressiven adaptiven Clearing-Passagen zu viel radiale Schneidkraft aus.
Erster Versuch: Wir haben die Fütterungsmenge um 20 % reduziert. Das Verbeugen wurde besser, verschwand aber nicht. Bei 0.045 mm, Wir waren immer noch außerhalb der Spezifikation.
Das hat funktioniert.: Wir haben die Spielstrategie geändert. Anstatt das Teil an beiden Enden der langen Achse zu klemmen, Wir haben eine zentrale Stütze aus Nylon hinzugefügt. Dieser verteilte Klemmdruck und reduzierte die Vibrationen der freien Spannwand. Wir sind außerdem von der adaptiven Räumung an den Wänden auf einen speziellen Wandabschluss mit 0,5 mm radialer Schnitttiefe umgestiegen. Das Biegen fiel auf 0.007 mm, Das liegt gut innerhalb der ±0.02-mm-Spezifikation.
Herausforderung 2: Deckelnahtflächeebene
Die Kundenspezifikation verlangte eine Deckel-zu-Karosserie-Flachheit innerhalb von 0.025 mm über die 180 mm Sichtweite. Unsere erste Chargenmessung zeigte 0.038 mm Abweichung, Verursacht durch thermisches Wachstum im Aluminium nach starkem Rohbau.
Fix: Wir haben nach dem Roughing eine 15-minütige Abklingzeit eingeführt, bevor wir die Paarungsfläche beendet haben. Wir haben auch die Spindeldrehzahl für den Bearbeitungsdurchgang von 15 reduziert,000 bis 11,000 Drehzahl zur Reduzierung des Wärmeeinsatzes. Die endgültige Flachheit über den gesamten Produktionslauf lag im Durchschnitt bei 0.016 mm, Gut innerhalb der Spezifikationen.
Qualitätskontrolle

Wir haben für alle Erstartikelinspektionen ein Zeiss Contura CMM verwendet. Jeder erste Artikelbericht (FAR) Deckte 22 kritische Dimensionen ab, einschließlich:
- Taschentiefe: 38.00 Mm ± 0.02 mm
- Deckel-Deckel-Flachheit: 0.0Maximal 25 mm
- M3-Gewinde-Go/No-Go-Gauge gemäß DIN EN ISO 1502
- Wanddicke bei sechs Punkten pro Bauteil
- Gesamtlänge der Karosserie, Breite, Höhe
Für Serienteile, Wir haben jeden 15. Teil mit einem statistischen Stichprobenplan inspiziert (AQL 1.0, Level II gemäß ANSI/ASQ Z1.4). Jede Chargenmessung außerhalb der Kontrollgrenzen löste eine 100%ige Überprüfung der vorherigen 15 Teile aus.
Die Oberflächenrauheit wurde mit einem Mitutoyo SJ-210 Profilometer überprüft. Vor der Anodisierung lag Ra im Durchschnitt bei 1,3 μm, was dem Eloxierungsprozess eine saubere Oberfläche zum Arbeiten gab und eine einheitliche Konsistenz erzeugte, gleichmäßige Beschichtung.
AlleCNC-Bearbeitungsprototypengehäuse Wir arbeiten daran, denselben CMM-gestützten Inspektionsprozess zu befolgen.
Befund
Die Zahlen zählten hier. Das haben wir geliefert:
- Lieferung: 150 vollständige Gehege (Karosseriedeckel) in 12 Arbeitstagen
- Erstartikel-Bestehensquote: 99.3% (149 von 150 Einheiten bestanden die CMM-Inspektion ohne Überarbeitung)
- 1 Einheit überarbeitet: Ein Deckel hatte eine Flachheitsabweichung von 0.031 mm, Bei der Inspektion erwischt, in 8 Minuten neu gespielt, und vor dem Versand erneut inspiziert
- Schrottrate: 0% (Null Teile verschrottet vs. 18 % beim vorherigen Lieferanten des Kunden)
- Dimensionsänderung nach der Anodisierung: Durchschnitt 0.008 mm Wachstum pro Gesicht, Vollständig innerhalb der Kliententoleranz
- Kundenfeedback: Die Sitzbefestigung der EMI-Dichtung wurde bei allen 150 Baugruppen bestätigt; Nach 3 Monaten Produktionsnutzung wurden keine Feldausfälle gemeldet
Dieses Ergebnis war möglich, weil wir die 5-Achsen-Fixturing-Disziplin mit Echtzeit-In-Prozess-Überprüfungen in jeder Phase kombiniert haben. UnserCNC-Bearbeitungsdienstleistungen sind genau für diese Art von engeren Toleranzen konzipiert, Mehrfach-Aluminiumarbeiten.
Warum CNC-Bearbeitung die richtige Wahl war
Das Ingenieurteam des Kunden hatte zwei Alternativen in Betracht gezogen: Druckguss und DMLS-Metall-3D-Druck.
Die casting wurde bei 150 Einheiten ausgeschlossen. Die Werkzeugkosten für eine Aluminiumgussform beginnen bei 8 $,000-15 Dollar,000 Und das Schneiden dauert 4-6 Wochen. Das ist für diesen Band oder diese Zeitleiste nicht praktikabel.
DMLS 3D-Druck könnte die Geometrie gemacht haben, aber die Oberflächenbeschichtung bei as-gedrucktem Aluminium erfordert eine erhebliche Nachbearbeitung, um Ra 1,6 μm zu erreichen, und die Maßgenauigkeit bei inneren Gewindebossen in DMLS erreicht ohnehin selten 6H-Toleranzen ohne Sekundärbearbeitung.
CNC-Bearbeitung aus Blocket hat uns gegeben:
- Vollständige 6061-T6-Materialeigenschaften (Keine Porosität, keine Kornvariation durch das Gießen)
- Direkte Toleranzregelung ohne sekundäre Operationen
- Anodisierungsgeeignete Oberfläche in einer einzigen Anordnung
- Keine Werkzeugkosten bei 150 Einheiten
Für Stückzahlen zwischen 10 und 500 Einheiten, CNC-gefräste Aluminiumgehäuse übertreffen beide Alternativen stets in Sachen Kosten, Vorlaufzeit, und dimensionale Zuverlässigkeit. Sie können auch unserBlechbearbeitung unddie casting Service, wenn dein Volumen oder deine Geometrie einen anderen Ansatz erfordert..
FAQ
Welche Aluminiumqualität eignet sich am besten für bearbeitete Gehäuse?
6061-T6 ist die gängigste Wahl. Er arbeitet sauber, anodisiert gut, und bietet ein gutes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis. Für Anwendungen mit höherer Festigkeit, 7075-T6 funktioniert besser, kostet aber mehr und ist etwas schwerer gleichmäßig zu anodizieren. Wir verwenden 6061-T6 für über 80 % unserer Aluminium-Gehäuseprojekte.
Welche Toleranz kann man bei Aluminiumgehäusen einhalten?
Wir halten routinemäßig ±0.02 mm bei kritischen Merkmalen wie Passflächen und Bohrrohrdurchmessern mit 5-Achsen-CNC-Fräsen. Die allgemeinen Profiltoleranzen liegen bei ±0.05 mm. Für Merkmale, die enger als ±0 sind..01 mm, wir verwenden dedizierte, CMM-geführte Finish-Pässe.
Wie hoch ist die minimale Wanddicke, die wir bearbeiten können?
Wir haben erfolgreich Wände bis zu 0,8 mm in 6061-T6 mit Low-Force-Finish-Pässen und individuellen Stützvorrichtungen bearbeitet. Mauern unter 1.0 mm erfordern sorgfältige Befestigungen und reduzierte Schneidkräfte, um Verformungen zu verhindern.
Wie wirkt sich das Anodisieren auf die Endmaße aus??
Typ-II-Eloxierung (klar, 5–25 μm Dicke) fügt ungefähr 0 hinzu.005-0.015 mm pro Fläche. Wir berücksichtigen dies im Bearbeitungsprogramm, indem wir den Anodiszstoffzuschuss auf kritischen Oberflächen lassen. Für Hardanodisize (Typ III), Wachstum kann 0 erreichen.025-0.050 mm und muss in das Design geplant werden.
Kannst du mit NDA-geschützten Designs umgehen??
Ja. GD Prototyping unterliegt strengen Vertraulichkeitsvereinbarungen. Wir teilen keine Zeichnungen, Teileakten, oder Kundendaten ohne schriftliche Zustimmung. Dies ist besonders wichtig für Kunden in der Vorproduktionsphase. Du kannstHier ein vertrauliches Angebot anfordern.
Abschluss
Die Bearbeitung von Aluminiumgehäuse sieht unkompliziert aus, bis man eine 1,2 mm lange Wand auf ±0 hält.02 mm über eine Spannweite von 180 mm. Um es richtig zu machen, braucht man die richtige Fixturing-Strategie, Angemessenes Wärmemanagement zwischen den Operationen, und CMM-gestützte Inspektion in jeder Phase.
Wir haben 150 Einheiten in 12 Tagen bearbeitet, mit einer Bestehensquote von 99,3 % und null Schrott. Wenn du ein ähnliches Aluminium-Gehäuseprojekt hast, Ob es nun ein Prototypenlauf von 5 oder eine Charge von 500 Exemplaren ist, Senden Sie uns Ihre Zeichnungen für ein kostenloses Angebot. Unser Team reagiert innerhalb von 12 Stunden.
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